Новинки кондиционеров 2017 года уже оснащены фреоном нового поколения R32 и показывают достаточно высокие результаты по улучшению технических показателей систем кондиционирования и уменьшением воздействия на окружающую среду. В первую очередь это касается потенциала глобального потепления (ПГП). Если сравнивать хладагент R410A с R32, последний отличается уменьшенным более чем на 65 процентов ПГП. Из этого следует, что от испарения нового хладагента в меньшей степени страдает окружающая среда. Также R32 отличается сниженной вязкостью и плотностью. За счет более низкой плотности уменьшается интенсивность расходования фреона с учетом одинаковых показателей мощности. Плотность дифторметана почти на 30%  меньше по сравнению с хладагентом R410A. Сниженный уровень вязкости, приводит к уменьшению потерь давления в холодильном контуре, что в итоге способствует повышению суммарной энергоэффективности кондиционера на 5%. Что касается теплопроводности, R32 по данному показателю превосходит R410. Это положительным образом складывается на холодопроизводительности, которая увеличена на 4%. Если сравнивать фреоны, то R32 является однокомпонентным веществом, в связи с чем он очень удобен в эксплуатации по причине возможности дополнительной заправки системы без акцентирования внимания на количестве хладагента, содержащегося в контуре.